12002-t2 1电气系统概述作为船舶航行工况时全船用电负载的主供电源及船舶进出港时900kW的首、500kW的尾侧推装置工作时的工作电源作为船舶航行工况时的备用电源，进出港及装卸货工况时，作为全船除首、尾侧推装置外的全船用电负载的主供电源本船主要用电负载：发电机租赁为主辅机服务的主要泵浦；货舱通风及除湿系统；尾门跳板及尾货舱盖液压动力装置；生活服务用电及其它。

　　8000t滚装船电气设计中的轴带发电机租赁保护

　　2轴带发电机租赁保护2.1保护的盲区为常规设计构思，由于轴带发电机承担着在航行工况及进出港工况时的不同用电负载，当航行工况时SG通过ACB3，ACB4向全船用电负载供电，而当进出港工况时，ACB3打开，SG通过ACB4向BT及ST首尾侧推供电上述两种工况下轴带发电机SG至MSB主配电板这一区域无论出现任何故障时，轴发开关ACB3，ACB4都不能反应以致于保护轴带发电机及轴带发电机至MSB之间的线路，这样就出现了系统保护的盲区，这在一个合理的系统设计中是不可取的，在1EC及陆用电气配电规程中都有相应的规定，以防止大容量重要电气设备的损坏，故必须采取其它的保护方式差动保护。

　　22轴带发电机租赁差动保护差动保护的基本原理：按克希荷夫定理，采集了被保护设备所有引出端子的电流（大小相位）信号，从而取得电流保护不可比拟的性能22.1轴带发电机纵联差动保护二次接线虚线框内为轴带发电机定子绕组的一相，因轴带发电机有两个引出端子，每端装设一个电流互感器（LH），二次端子按图中极性关系接成环路，环路中mn支路称为差动回路，其间接差动继电器或其它差保元件。